BYD Shark 6 Canada

Réponse rapide: Le BYD Shark 6 est une camionnette hybride rechargeable dont le prix estimé se situe entre 55 000 $ et 62 000 $ CAD. Elle n’est pas encore offerte au Canada aucune date de lancement, concessionnaire ni certification de sécurité canadienne n’a été confirmée.

Le Shark 6, c’est une camionnette hybride rechargeable pas un véhicule tout électrique, contrairement à ce que pense la plupart des gens en voyant le badge BYD. Elle n’est pas encore confirmée pour le Canada, mais le nouveau régime tarifaire change la donne. On fait le point ci-dessous, et vous pouvez réserver votre place dès maintenant si le modèle vous intéresse.

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Où en est-on au Canada

BYD a lancé le Shark 6 au Brésil en octobre 2024, puis en Australie et au Mexique. Rien d’officiel encore pour le Canada pas de date, pas de version confirmée, pas de prix. Ce qui a changé, c’est le tarif douanier: depuis le 1er mars 2026, un véhicule électrique ou hybride rechargeable fabriqué en Chine entre au Canada à 6,1 % au lieu de 100 %, dans le cadre d’un quota annuel de 49 000 véhicules fixé par Affaires mondiales Canada.

Ce quota ne réserve rien à BYD en particulier tous les fabricants chinois s’y partagent l’espace. Et un permis d’importation valide ne veut pas dire qu’un véhicule est automatiquement conforme aux normes de sécurité canadiennes. Ce sont deux choses différentes, gérées par deux organismes différents, et on préfère être clair là-dessus plutôt que de vous laisser croire que tout est réglé.

Combien ça va coûter

Les chiffres qui circulent tournent autour de 55 000 $ à 62 000 $ CAD pour une version intermédiaire, en se basant sur ce que BYD facture au Mexique et en Australie. Personne n’a de prix officiel pour l’instant, alors traitez ça comme une fourchette, pas une promesse. Autre chose à savoir: le Shark 6 ne touchera pas le rabais fédéral de 5 000 $ du programme d’incitatifs à l’achat de véhicules zéro émission les véhicules d’origine chinoise en sont exclus, point final.

Fiche technique

Caractéristique	Valeur
Type	Camionnette double cabine, hybride rechargeable (PHEV)
Motorisation	Moteur essence turbo 1,5 L + deux moteurs électriques (système DMO Super Hybrid)
Puissance combinée	Environ 321 kW (430 hp)
Batterie	29,6 kWh (Blade LFP)
Autonomie électrique	Environ 85 km (cycle WLTP); jusqu’à 800 km d’autonomie totale avec le moteur d’appoint
Capacité de remorquage	2 500 kg (version de base) à 3 500 kg (version Performance)
Origine	Chine

Comment ça va se passer pour l’acheter

Comme il n’y a pas de concessionnaire BYD autorisé au Canada pour l’instant, et que la conformité du Shark 6 aux normes canadiennes n’est pas encore confirmée, on ne peut pas encore vous vendre le véhicule aujourd’hui. On travaille avec un partenaire concessionnaire en Chine pour préparer le sourcing pendant que le parcours d’importation se précise de son côté.

Ce qu’on vous propose: laissez-nous vos coordonnées et on vous contacte dès que la conformité est confirmée, avec un vrai prix et un délai de livraison réaliste pas une estimation de plus.

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Les autres hybrides rechargeables BYD

Le Shark 6 n’est pas le seul modèle hybride rechargeable dans la mire de BYD pour l’Amérique du Nord. La Sealion 6 DM-i (aussi vendue sous le nom Sealion 06 DM-i en Europe même véhicule, appellation différente selon le marché) est un VUS intermédiaire qui utilise la même technologie DM-i. Le Ti7, un VUS sept places haut de gamme, arrive lui aussi dans certains marchés avec un système hybride rechargeable DM-p plus performant. Ni l’un ni l’autre n’est confirmé pour le Canada on suit les deux de près.

Pour les modèles 100 % électriques (Atto 3, Dolphin, Seal, Seagull, Sealion 7), direction notre page d’accueil.

Questions fréquentes

Quel est le prix de la BYD Shark 6 au Canada?

Pas de prix officiel encore. On parle d’une fourchette de 55 000 $ à 62 000 $ CAD pour une version intermédiaire, basée sur les prix pratiqués ailleurs par BYD.

Quelle est l’autonomie électrique de la BYD Shark 6?

Environ 85 km en mode tout électrique (cycle WLTP). Le moteur à essence prend ensuite le relais comme prolongateur d’autonomie, pour un total dépassant 800 km.

Quand la BYD Shark 6 arrive-t-elle au Canada?

Aucune date confirmée. Le tarif réduit depuis mars 2026 rend l’importation possible, mais la conformité aux normes de sécurité doit encore être établie pour ce modèle précis avant qu’on puisse parler de vente.

Quelle est la capacité de remorquage maximale de la BYD Shark 6?

3 500 kg sur la version Performance, 2 500 kg sur la version de base selon les chiffres des marchés où le véhicule roule déjà.

Où puis-je acheter une BYD Shark 6 au Canada?

Nulle part encore, officiellement. Contactez-nous pour être averti dès que ça change.